В 2005 году Тайшетский шпалозавод ещё довольно-таки стоял на ногах.
На предприятии, где работало несколько сотен человек, ещё активно занимались пропиткой шпалы. Но в это время Российские железные дороги уже начали переходить на повсеместное использование железобетонных шпал.
Фото 2005 года из архива Владимира Васильева.
