Наверняка, вы задавались вопросом «Почему в том или ином месте нет «зебры» или дорожного знака?
Госавтоинспекция не проводит работы по установке знаков, пешеходных переходов и парковок. Сотрудники полиции могут инициировать установку, если есть необходимость.
Тогда кто же решает? Владельцы дорог! Обычно это администрация города или района. Именно они строят, ремонтируют дороги и определяют, где появится новая дорожная инфраструктура, учитывая рекомендации дорожных полицейских, требования законодательства и анализ аварийности.
Почему нельзя просто так поставить знак, где захочется?
Всё строго регламентировано.
- Пешеходные переходы размещают рядом с «точками притяжения» людей: магазинами, школами, больницами, остановками. А также стараются привязать их к главным входам и выходам.
- Светофоры на пешеходных переходах устанавливают не просто так, а только там, где очень много пешеходов и машин, особенно на дорогах с несколькими полосами в каждую сторону.
- Парковки – тоже зона ответственности владельцев дорог. Чтобы появилась новая парковка, нужно обратиться к ним с обоснованной просьбой.
- Ограничения скорости (знаки «40» вместо «60») ставят только на опасных участках: крутых поворотах, местах аварий, во время дорожных работ.
- Искусственные неровности («лежачие полицейские») устанавливают перед пешеходными переходами (особенно возле школ) и на аварийно-опасных участках.
- Камеры фото- и видеофиксации размещают там, где чаще всего происходят аварии.
Что делать, если вы считаете, что где-то необходим новый знак, пешеходный переход или парковка?
Вы можете обратиться к владельцам улично-дорожной сети, на которой хотелось бы установить знак, к главе города (для городских улиц), в дирекцию автомобильных дорог Иркутской области (для региональных трасс) или в Упрдор «Прибайкалье» (для федеральных дорог). Обоснуйте свою просьбу – чем больше аргументов, тем лучше.
По информации Госавтосинепкции Иркутской области.
