Удорожание таможенного оформления автомобилей, поставляемых в Россию через страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС), приведет к повышению цен на такие машины почти на четверть. Таким прогнозом поделился с «Известиями» независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
С 1 апреля 2024 года ввоз автомобилей в Россию для физических лиц будет возможен либо напрямую (через российскую таможню с уплатой всех ставок, акцизов и налогов), либо через страны Таможенного союза, но с доначислением платежей в счет утилизационного сбора. Все остальные возможности, согласно февральскому постановлению правительства № 152, теперь будут запрещены.
Налоги и сборы, не доплаченные вследствие занижения таможенной стоимости ввозимых из ЕАЭС машин, будут учитываться в составе утилизационного сбора, обязательного к уплате как физическими, так и юридическими лицами. Корректность расчета утильсбора будет контролировать Федеральная таможенная служба, заявляли в Минпромторге.
Сильнее всего власти ужесточат правила ввоза в Россию электромобилей и «параллельных» гибридов — с апреля они смогут приезжать в нашу страну только при прохождении таможни непосредственно на территории РФ. Сильнее всего это скажется на ценах популярных у россиян китайских электрокаров и гибридов стоимостью от 5 до 10 млн рублей, в числе которых Zeekr, Lixiang и Aito.
Об этом пишут «Автоновости дня».
