В Тайшете продолжается активный рост цен на бензин всех марок. За неполный месяц (с конца июня) литр топлива в среднем прибавил в стоимости 1 рубль.
На заправках «Роснефти» литр:
- бензина марки АИ-92 стоит 53,80 (рост составил 1,20 рубля);
- бензина марки АИ-95 – 57,05 рублей (рост 1,05 рубля);
- дизельного топлива – 71,28 рубля (рост 0,9 рубля).
Как пишет «Российская газета», с 2010 года все марки бензинов подорожали больше, чем в два раза, а дизельное топливо (ДТ) – более чем в четыре раза. Топливные кризисы, сопровождающиеся резким ростом цен на АЗС, происходят с завидной регулярностью: два в 2018 году, один в 2023 году.
Более того, сейчас опять неспокойно, оптовые и розничные цены идут вверх вне зависимости от нефтяных котировок и уверений правительства, что всё под контролем.
О том, почему дорожает бензин и дизель, можно ли опустить на них цены, рассказал заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов:
Если учесть инфляцию за 10-15 лет, то бензин и дизельное топливо подорожали приблизительно в ее пределах. И это абсолютно естественный и оправданный рост цен. Другой разговор, можно ли сейчас цены понизить? Да. Но когда люди говорят про это, они вряд ли имеют в виду удешевление на 2-3 или даже на 15 копеек. Они хотят, чтобы цены снизились раза в два. А еще лучше, чтобы бензин стоил рублей пятнадцать. Это же вполне возможно, если убрать из его цены все налоги. Но в таком случае мы недополучим средства в нашу казну. Нагрузку придется переложить на какой-то другой товар. Причем, товар обязательно востребованный, пользующийся спросом, поскольку бюджету нужен определенный объем денег на социалку, медицину, ремонт дорог, наконец. И взять его в конечном итоге можно только из одного кармана — кармана потребителя. Им может быть гражданин или крупная компания, не важно. Если на АЗС будут меньше платить за бензин и дизель, то значительно больше отдавать придется за какие-нибудь продукты питания, энергообеспечение или просто проезд по дорогам.
